新海关新风貌 威海海关全力优化口岸营商环境，该班列由威海港始发,经由霍尔果斯口岸出境,途经阿拉木图、卡拉干达、齐姆肯特等地,终到达乌兹别克斯坦首都塔什干,全程约6114公里,运行时间为18天,运行初期为每周1班,搭载货物主要以威海及腹地地区的汽车、零部件、家电产品、工程机械等为主。首趟班列共载有40英尺集装箱43个,总价值约240万美元。

　　班列开通适逢“一带一路”倡议提出5周年。据海关统计,“一带一路”倡议提出5年来,威海市与“一带一路”沿线国家贸易往来越发密切,总规模达1213亿元,年均增速11%。为保障班列顺利开通,威海海关为其量身定制监管方案,为班列搭载货物提供集中报关、集中查验、集中办理相关手续的便捷服务,有效提升通关效率。

　　国务院领导在2017年考察威海港时提出,威海港要发挥区位优势,挖掘内部潜力,不仅要面向东部,还要向中西部延伸。此次班列的开通,为企业出口货物到中亚地区提供了一种兼具效率与成本优势的运输解决方案。此外,还将进一步助推中韩自贸区地方经济合作示范区“四港联动”建设进程,有助于威海市推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

　　2016年,山东省人民政府批复设立山东省(威海)跨境电子商务综合试验区。为全面融入地方经济发展、促进威海市跨境电商业务蓬勃开展,青岛海关明确将全力配合威海市打造东北亚地区寄递物流转运枢纽,立足自身职责、充分挖掘监管潜力,叠加威海区位优势、政策优势,按照国际先进标准,整合海关寄递物流监管资源,全力促进包括跨境电商在内的各类寄递业务发展。

　　近年来,威海市各项寄递物流业务齐头并进同步发展。2015年3月,威海海关开通跨境贸易电子商务一般出口业务,威海成为国内首个启动中韩海运跨境电商业务的城市；2015年8月,中韩海运邮路进口业务开通、跨境电子商务直购进口业务开通；2016年6月,中韩海运邮路进出口业务全面开通,收、寄件人范围辐射全国；2016年12月海运快件监管现场获海关总署批复。

　　2017年6月23日,威海口岸国际海运快件启动仪式在威海国际物流园内举行。当天,威海海关共验放2331件快件货物。由此,威海市成为继青岛后国内第二个开通国际海运快件业务的城市。“这是威海口岸国际海运快件业务正式开通后通关的第一批货物,它的国际环节运输时间与空运相差不大,但价格与空运相比却有着巨大的优势。”威海国际物流园相关负责人表示,这就是威海口岸海运快件“海运价格、空运速度”的优势所在。

　　威海地处山东半岛东端,与东北亚国家海上距离近,海运航线数量多,航班密度大,航行时间短,成本优势明显,具有时效高、运力强、成本低、覆盖广、纵深长的优势和特点,极为符合快件快速商业运作模式的需求,在开展东北亚地区寄递物流业务中有着得天独厚的地理位置优势。

　　2017年,威海海关监管各类邮件、快件共计129万件,验放跨境电商出口清单265万票,货值1.9亿美元,居山东省内首位。跨境电商、海运邮路、海运快件“三足鼎立”的国际寄递物流业务格局基本形成。

　　7月13日,国务院常务会议决定推动跨境电商在更大范围内发展,包括威海在内的22个城市获批新设跨境电商综合试验区。为促进各项业务健康快速发展,威海海关不断优化监管流程、坚持24小时通关制,设立专人与电商企业、物流企业联系沟通,为相关企业提供贴心服务,主动对接地方各项外贸发展战略,认真参与论证威海市跨境电商试点城市工作方案,促进电商产业发展。经过努力,跨境电商、海运邮路、海运快件业务都已呈现出良好的增长趋势,威海市辐射东北亚、连通欧美的寄递物品流转枢纽的目标已具雏形。

　　机构改革后,海关的职责更宽广,队伍更壮大,海关事业将进入一个崭新的发展阶段。威海海关将以机构改革为契机,抓住转变优化职能这个关键,努力推进中国特色社会主义新海关建设,继续深度融入地方外贸发展、融入港口经济建设,承担新职责,明确新目标,展现新风貌,实现新作为,加快关检业务深度融合,进一步强化国门安全管控,促进贸易便利,优化口岸营商环境,为促进威海港国际物流大通道建设、打造对外开放新高地作出应有贡献。